Ca y est! YES!!!!!! :):):)

Le Cessna Peut enfin voler et j'ai pu effectuer mon premier vol dessus , sous immatriculation Francaise ce mercredi 25 juin......

Le CDN est provisoire , sa validité : 1 seul petit mois ,mais , c'est déja ça!

Les lettres sont collées

Evidemment il faut encore attendre , peut etre aurons nous dans un premier temps une autorisation de vol pour un mois , ce qui nous permettra d 'attendre .

Malgré les efforts de nos amis chargés du dossier Francisation , il reste quelques points de détail à régler.

Aprés l'administration Américaine nous voici confronté à notre propre administration .

On peut se demander laquelle est la plus s efficace et la moins tatillone .

Je rapelle que nous sommes arrivé en Guyane Francaise il y a 7 semaines et que l'avion est immobilisé depuis .

Charlie Mike comme.....

CAYENNE MATOURY eh oui!

Allez donc voir ce Blog..il est de Véro

http://guyane-paradise.skyrock.com/

Ca devient bon

Je suis heureux de pouvoir montrer cette photos, notre ami Alain procéde à l'enlévement des lettres d'immatriculation "etasuniennes " Adieu N35117

signe d'un changement inéluctable et proche ..

LES NOUVELLES

bon en fait nous étions tous bien épuisés ....ca commence à aller mieux ,il faut croire que ce périple nous à pris pas mal d'énergie.
Kalim à repris tout de suite la mécanique..
Guillaume n'a pas tardé à revoler pour instruire et en ce qui me concerne j'ai revolé mais sur l'A340 d'air France pour rejoindre paris puis Marseille.Direction Chamonix pour une semaine de haute montagne.
Il y a depuis ce matin un compteur de visites sur le blog et à mon retour vous aurez les dernieres nouvelles ....
Jai constaté que le blog était nommé dans certains sites, je ne pensais pas à un tel succés lors de sa création alors je crois que je vais continuer à l'alimenter ..
Notre président m'a dit aussi que la FFA voulait publier un article sur ce voyage dans un prochain mensuel .....alors à suivre

Pour ceux qui sont loin de la Guyane voici l'article en format lisible.

IL Y AVAIT DU MONDE SUR LE PARKING ce soir ......

et aussi quelques futurs pilotes ....;

Et maintenant ,en avant première .le making Off de l'Interview de ce matin pour la télé!

RFO NE VOULAIT PAS ETRE EN RESTE .. diffusion ce soir , mais nous serons tous au club pour trinquer..A vos magnetoscopes , nous, nous n'en avons pas.

L'aventure continue....

Notre journal local a mis le paquet :Première Page , ca fait plaisir pour le club!

--------------------INVITATION------------------------

CE MERCREDI 26 MARS A 18H00 .


VOUS QUI LISEZ CE MESSAGES ETES INVITE A L'AEROCLUB A L'OCCASION DE LA PRESENTATION DE NOTRE NOUVEL AVION.(POUR CEUX QUI SONT EN GUYANE)

UNE CEREMONIE EST ORGANISEE PAR LA DIRECTION ET LE CESSNA BRILLE DEJA .



VENEZ NOMBREUX.

MISSION ACCOMPLIE

Ce dimanche soir un Cessna 172 immatriculé N35117 s'est posé sur l'aéroport de Cayenne Rochambeau aprés 7h25 de vol ce jour!

Cet appareil avait quitté Los Angeles le 13 Mars 2008.

L'atterissage s'est produit à 18h30 sous la pluie , juste avant le coucher de soleil prévu à 18h39, et sans encombres .

Je viens de télécharger l'enregistrement trajectoire de mon GPS , vous pouvez donc voir le trajet réél éffectué versus le trajet prévu ..

à demain pour les dernieres photos , et n'oubliez pas de venir au club !

Il est 07h30 à Grenade Point Salines

Départ pour l'aéroport pour ce dernierjour de vol : 7h05 de vol , sans compter le vent ...

à ce soir à tous .

Finalement et tout bien réfléchi il devient possible que nous arrivions demain à 18heures à cayenne!

Les Photos de ce jour mémorable !

Les Photos de ce jour mémorable !

PUNTA CANA-FORT DE FRANCE-POINT SALINES

hello à tous:

Comme prédit l' escale trés difficile de Puerto Rico (territoire USA) , nous à bien usé , mais nous avons pu passer cette derniere formalité , non sans un grand stress.Je ne parle pas du vol mais plutot de la fameuse US BORDER CUSTOMS ..Meme si au niveau aéronautique ça n'a pas été du gateau non plus .On vous expliquera tout cela au club plutot que sur le Blog...

Nous avons ensuite été trés heureux de décoller et de retrouver le controle aérien Francais à PTP puis FDF .Arrivé à Fort de France , voyant que le plein se faisait vite et qu' en restant en zone sous douanes , on pouvait expedier l'escale , le plein le dépot du FPL en 30 minutes,nous décidames de refaire un dernier petit 163 NM vers les Grenadines point saline exactement .

Regardez ce que ca donne sur Google.

MANY THANKS

Merci encore pour tous vos messages qui nous encouragent bien dans ce periple .

Sympa de recevoir un commentaire de nos amis pilotes d Air france rencontres sur la ligne CAYENNE MIAMI .

REPUBLICA DOMINICANA

Bonsoir a tous , pas de photos ce soir .. et oui nous logeons dans un petit hotel pour routard et donc sans internet . Comme le blog doit etre alimente , nous avons trouve un cyber cafe .Drole de tourisme de masse dans cette ile ....
Le vol s est encore une fois bien passe et demain matin a 7 heures nous partirons pour refueller a Puerto rico .
Pour l instant je vois que personne n a trouve la bonne reponse a la question . Puerto Rico reste la derniere difficulte du voyage .............
Si tout se passe comme prevu nous serons a Fort de France demain soir .
Aqui se habla el espanol y entonces vamos a practicar esta lingua.

Estamos confirmando la llegada a CAYENNA el 24 de marso a la una de la tarde (13h00 horas)

HASTA LUEGO A TODOS COMPANEROS Y COMPANERAS .

Et comme tous les jours le programme de demain matin vu par notre ami google.

Pour celui (ou celle) qui trouvera la raison pour laquelle demain , nous ne pouvons faire qu'une seule étape ,il y a un vol en C172 à gagner !

Etape Providenciales (iles turk caimans ) vers Punta Cana (Republica dominicana)!

Avant d'aller dormir!

malgré la fatigue je ne résiste pas à me connecter dans l 'hotel pour envoyer quelques photos de plus :

Nous venons d'arriver à Providenciales..Premiere ile du programmme ,ça devient bon, on se rapproche chaque jour ..

Un vol sans histoire au départ de Miami , mais un trafic aérien important dans la zone . Nous avons donc fait un Following Flight ... Une sorte de VFR controlé de bout en bout, et,en tout cas bien pratique ,pour se faufiler entre les avions de lignes en approche sur MIA ..Un petit plein d'essence à Exuma au Bahamas , suivi d'un départ sur les chapeaux de roues : le falcon 50 présidentiel était en finale et nous avons préféré partir devant , s'agissant d'un terrain AFIS ..

queques photos pour vous tous .

Hasta Luego

BIG BLUE ON THE SEE TODAY

L'équipage se divise:

C'est notre dernière soirée aux US; également les dernières heures passées ensemble: l'équipage pilote/copilot/mécanicien se divise. Pour des raisons de chargement, liées à la nécessité d'emporter le maximum de carburant pour les transits maritimes, Kalim rentrera dans deux jours par la ligne régulière. Tout a été prévu donc, pour que nous ne manquions de rien en huile, entonnoir, etc... Nous prendrons les dernières consignes "mécaniques" lors de la prévol de demain, pour les 2300 derniers miles à parcourir, qui, dans le meilleur des cas, nous ferons naviguer quatre jours entre les bahamas, hispaniola, les grenadines et le plateau des guyanes. A suivre...

Ci-jointe, une photo de nous trois, dans les montagnes du Grand Canyon... Kalim sait garder le sourire malgré le froid!

Quasi en direct , nous sommes en train de préparer la Nav de demain matin:

Have a look on the bed !

Trajet de sortie des USA vers les îles Turks Caïmans :Providenciales

Vol de demain, mercredi .

Trajet déjà effectué aux USA...Fin de la part One .

google again!

Voici les photos manquantes!

PHOTOS

Quelques images du vol , du bagagiste, du mécano US qui fit la vidange 25 heures en présence de kalim , également une vue du Bureau des US Customs où nous serons demain à l'ouverture , 9 AM pour l'inspection finale ..Good Luck , it looks fine ..

BIEN ARRIVES A FORT LAUDERDALE STOP PREVOYONS DEPART DEMAIN VERS BAHAMAS STOP ARRIVEE PREVUE A CAYENNE LE 25 MARS STOP PHOTOS SUIVENT STOP

Encore des photos, notre avion s'en va mais sans nous!

C'est l'arrivée à Gainesville...15h00, soit il y a 2 heures, pour ceux et celles qui nous suivent en direct. Ah! J'oubliais de vous dire nous avons traversé 3 fuseaux horaires en 3 jours, alors on ne sait plus très bien quelle est l'heure locale.